Компания General Motors наконец-то решилась ворваться на разгоряченный рынок компактных кроссоверов.
Полгода назад был представлен изящный внедорожный малыш Opel Mokka, и вот появился его технологический брат-близнец Chevrolet Trax. Как и Mokka, новинка будет официально продаваться в России, однако, для российского потребителя американцы все же решили поменять не совсем благопристойное на вид название модели на Tracker.
Нельзя сказать, что своими новыми моделями американский концерн запрыгивает в последний вагон поезда, но уж точно не в первый. Правда, при этом у производителя было время проанализировать рынок компактных внедорожников и учесть ошибки конкурентов. Дизайн Chevrolet Trax / Tracker получился весьма гармоничным, широкие рельефные арки и профилированные поверхности кузова создают впечатление более крупного автомобиля, нежели это есть на самом деле. В длину автомобиль меньше Тигуана и Кашкая, по ширине может сравняться с Джуком, но понимаешь это только живьем, да и то далеко не сразу. В остальном фирменный стиль Chevrolet сразу узнается – традиционная бабочка на решетке радиатора, характерной формы бамперы и оптика. Кстати, фары доступны только рефлекторные, линзы почему-то не предлагаются.
В отличие от Nissan Juke в этой машине достаточно много места, что совсем нетипично при таких компактных размерах. Для автомобиля такого уровня оснащение салона совсем нельзя назвать бюджетным, доступна даже самая современная аудиосистема. Кроме того, будет доступна возможность заказать контрастное оформление интерьера, что визуально намного приятнее однотонной расцветки.
Кроссовер построен на новой глобальной платформе, на которой в настоящее время базируются Chevrolet Aveo и Spark нового поколения, вышеупомянутый Mokka, а также новейший Opel Adam. Тендер на разработку дизайна кузова выиграло корейское подразделение GM, хотя в целом машина получилась интернациональной, и запчасти для нее изготавливают по всему миру. Возможно, Tracker будут собирать и в России.
На выбор будут предлагаться два двигателя: базовый атмосферник объемом 1,8 литра и более продвинутый 1,4 турбо. Кроме того, будет доступен 1,7-литровый дизель, но скорее всего не на всех рынках. Базовая стоимость автомобиля в России составит 700 тысяч рублей, и с таким ценником Chevrolet Tracker вполне может перевернуть представление о бюджетных кроссоверах в нашей стране. Сможет ли он составить реальную конкуренцию Renault Duster – узнаем в будущем, по предварительным данным продажи новинки на российском рынке начнутся во второй половине 2013 года.
По материалам сайта race-masters.ru
